사장다리

정비공업사를 운영하는 사람이 산업을 분석하고 AI를 써 본 기록을 쓰는 단독 저자 매체다. 한 사람이 쓰고, 한 사람이 책임진다.

출발은 정비업이었다. 사고 한 건이 보험사·부품상·렌트카·병원을 거쳐 돈으로 바뀌는 경로를 공장 안에서 보이는 대로 적었다. 그다음 같은 도면을 들고 다른 산업에 들어갔다. 알뜰폰은 왜 회선이 늘어도 적자인지, 돌봄은 왜 10년을 일해도 시급이 같은지, 여행사는 무엇으로 버는지를 손익계산서 단위로 읽는다. 마지막이 업종과 상관없이 사장이 쓰는 도구다. 금리, 자본, 고객 관리, 검색 노출.

글은 세 칸의 서가로 정리한다.

이름은 사장으로 가는 다리다. 사장이 실제로 부딪히는 문제는 교과서처럼 나뉘지 않는다. 이번 달 매출이 흔들리면 마케팅 문제인지 고객 경험 문제인지 조직 문제인지 한 번에 얽혀서 온다. 그 얽힘을 축으로 분해하고, 분해한 축을 다시 사장의 결정에 꿰맞춘다. 흩어진 조각을 잇는 다리(橋)다.

글 하나는 서가 한 칸에 속하면서 아래 여덟 축 중 하나에 들어간다. 서가가 주제의 흐름이라면 축은 분석의 방향이다.

처음 일곱 축은 사업 안쪽(운영의 실제 업무), 마지막 경영 축은 사업 바깥(법·규제·경제·부동산·승계처럼 사업을 둘러싼 환경)이다.

곰가드

gomguard

세 가지를 함께 운영한다.

이전에는 데이터 분석가로 제조·금융·유통·법률·건강기능식품 등 여러 산업을 일부러 옮겨 다녔다. 산업마다 사장의 이름과 숫자는 달랐지만 실패하는 패턴은 반복됐다. 그 관찰이 사장다리의 씨앗이다.

학력: 서울시립대 물리학과.

수치에는 연도와 출처를 붙이고, 인용한 숫자와 저자가 계산한 숫자를 구분해 쓴다. 세무·법률·노무·특허를 다루는 글은 본문 첫머리에 감수 상태를 적는다. 감수 전 글은 "감수 전 저자 단독 초고"라고 쓰고, 감수를 마친 글은 감수한 전문가의 직역을 표기한다.

개별 사안의 실제 판단·신청·소송은 반드시 해당 전문가와 직접 상담해야 한다. 사장다리의 글은 이해와 판단의 지도이지 개별 자문이 아니다.

문의 페이지 또는 contact@sajangdari.kr. 새 글은 뉴스레터로 보낸다.