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사모펀드의 버스회사 인수 구조 분석. 차파트너스와 그리니치PE가 준공영제 버스회사를 인수한 이유, 배당성향 204.3%가 가능했던 회계 경로, 서울시 규제와 매각 난항까지 자본의 관점에서 정리했다. 대중교통 밸류체인 시리즈 6편.
서울 시내버스 표준운송원가의 구조 분석. 대당 하루 86만원의 원가표에서 실비 정산 항목과 표준단가 항목이 어떻게 다른 유인을 만드는지, 정비직 인건비 차액 연평균 271억원이 어디서 나왔는지를 정비공업사 사장의 눈으로 검토했다. 대중교통 밸류체인 시리즈 4편.