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서울 시내버스 표준운송원가의 구조 분석. 대당 하루 86만원의 원가표에서 실비 정산 항목과 표준단가 항목이 어떻게 다른 유인을 만드는지, 정비직 인건비 차액 연평균 271억원이 어디서 나왔는지를 정비공업사 사장의 눈으로 검토했다. 대중교통 밸류체인 시리즈 4편.
수도권 대중교통 환승할인은 어떻게 작동하는가. 2004년 서울 버스 개편에서 시작된 통합요금제와 버스 준공영제의 구조, 환승 할인분을 지자체와 운송기관이 나눠 부담하는 방식을 정리했다. 대중교통 밸류체인 시리즈 1편.