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#공임

이 태그가 붙은 글 2편.

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견적은 무엇으로 만들어지는가

같은 사고 차량이라도 정비공장마다 견적이 다르다. G63 AMG 한 대의 실제 견적 1180만 원을 분해해 본다. 부품 838만 원, 공임 234만 원이 어떻게 짜여 있는가. 시간당 단가는 누가 정하고, 부품 코드는 왜 A에서 F까지 다섯 종류이며, 도장 면 단가는 왜 90만 원까지 가는가. 견적의 네 단을 분해한다.

회색·흑색이 재생산되는 구조적 이유

정공법만 쓰자고 다짐했던 공업사 사장이 5년 뒤 흔들린다면 그것은 성격의 문제가 아니라 구조의 문제다. 공임 현실화 실패, 재생부품 제도의 공백, 손해사정 권한의 비대칭, 계약·미래의 불안정성. 이 네 지점이 결합해 업계 공기를 만든다. 이 글은 그 압력의 해부도를 그리고, 구조를 바꾸려는 현재의 움직임과 공업사 사장이 그 흐름에 기여할 수 있는 정공법 경로를 정리한다.

2024.07.01· 11분 읽기

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