사장다리사장으로 가는 다리

콘셉트플랜은 열한 번 신청돼 열 번 고쳐졌다

콘셉트플랜은 열한 번 신청돼 열 번 고쳐졌다. 수정 승인 내용과 결정권자 수정 2 2009-02-16 장관 +120,000㎡, 수정 4 2010-12-16 장관 +74,465㎡ 바다 위 호텔, 수정 7 2014-04-11 집행국장 콘크리트 공장 허용, 수정 8 2016-06-28 호텔 육상 이전·도박 삽입·275m, 수정 10 2020-09-02 국장 +8,000㎡ 높이 +25m, 수정 9 2025-02-14 장관 +53,510㎡ 센트럴, 수정 5 철회

이 도해는 CC BY 4.0으로 공개합니다. 출처(사장다리)와 이 페이지 링크를 표시하면 상업적 이용을 포함해 자유롭게 쓰고 고칠 수 있습니다.

이 그림이 나온 자리

용적이 재원이었다. 설계자 로저스 스터크 하버는 2008년 응찰안이 감당해야 했던 조건 둘을 나란히 적었다. 2006년 공모의 당선자는 힐 탈리스이고, 로저스와 렌드리스는 2009년 개발자 선정의 결과다. 2006년 공모의 당선자는 힐 탈리스이고, 로저스와 렌드리스는 2009년 개발자 선정의 결과다. 힐 탈리스 안이 제시한 선에 따라 수변에서 60미터 이상 후퇴한 더 작은 부지가 하나다. 다른 하나는 "뉴사우스웨일스 주정부가 더 높은 토지 대금을 받고자 한 결과로 당국이 요구한 상당한 연면적 증가"다. 후퇴선은 30미터로 완화됐고…

출처

바랑가루는 주정부가 팔 수 없어 99년 리스로 내준 땅이고, 그 땅의 조망은 계약으로 민간에 묶였다

건물을 짓는 돈: 세계편 26 · 재무·자본

시리즈 전체 보기 →
같은 글의 다른 도해