기본 10에 보너스 9를 돈으로 판다
이 도해는 CC BY 4.0으로 공개합니다. 출처(사장다리)와 이 페이지 링크를 표시하면 상업적 이용을 포함해 자유롭게 쓰고 고칠 수 있습니다.
이 그림이 나온 자리
용적은 돈으로 팔게 설계됐다. 2004년 11월 22일 도시계획위원회가 가결한 조문 개정 N 040500(A) ZRM은 동부 철도조차장 소구역을 경공업지역에서 상업지역 C6-4로 바꾸고 기본 용적률 10, 상한 19를 줬다. 10에서 19 사이는 철도조차장 개발권 이전과 구역 보너스로 채우는데, 구역 보너스는 제곱피트당 100달러를 공사에 내고 산다. 물가에 연동돼 2012년 8월에는 120.61달러였다. 보너스 대금의 행선지가 공사라는 것이 이 구조의 핵심이다. 용적률을 사는 돈이 지하철 빚을 갚는다.
출처
허드슨야드는 시가 채권 30억 달러로 지하철을 먼저 깔았고, 갚는 돈은 과세표준 0인 건물들의 대납금이었다
건물을 짓는 돈: 세계편 18 · 재무·자본
시리즈 전체 보기 →같은 글의 다른 도해
