지하철 한 정거장에 24억 달러
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이 그림이 나온 자리
7호선 연장은 시 단독이었다. 뉴욕시 독립예산국은 2013년 4월 보고서에서 시가 지하철 개선비의 거의 전부를 대겠다는 블룸버그 행정부의 제안을 "unusual, if not unprecedented", 이례적이고 전례가 없다고도 할 만하다고 적었다. 예산은 2006년 21억에서 2013년 24억 1,990만 달러가 됐다. 공사가 23억 6,680만, MTA가 5,310만, 시 자본예산이 5,540만이다. 2008년 9월 10번가·41가 중간역을 포기해 4억 5,000만 달러를 아꼈다. 34가·허드슨야드역은 2015년 9월 13일…
출처
허드슨야드는 시가 채권 30억 달러로 지하철을 먼저 깔았고, 갚는 돈은 과세표준 0인 건물들의 대납금이었다
건물을 짓는 돈: 세계편 18 · 재무·자본
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