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508m는 깎일 뻔했다가 협상으로 지켜졌다

508m는 깎일 뻔했다가 협상으로 지켜졌다. 층수와 높이가 정해진 경로 원안 59층 273m, 66층안은 검토만, 1998-05-25 환경영향평가, 101층 508m 확정, 1999-04 민항국, 송산공항 항로 저촉 지적, 민항국 조건 93층 391.8m에서 공사 중지, 1999-08-09 3자 협상, 508m 유지, 보강 3억, 공식 높이 508·옥상 448·점유 438·전망 391.8

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이 그림이 나온 자리

처음 설계는 59층 273미터였다. 1998년 5월 25일 시정부가 변경안의 환경영향평가를 조건부로 통과시키면서 101층 508미터가 됐다. 주체 89층 위에 첨탑 12층을 얹는 구성이었고, 바닥면적은 8.87% 늘었지만 용적률은 그대로였다. 1998년 5월 26일 중국시보 보도가 전한 내용이다. 66층안은 건축사 왕중핑이 검토한 대안이었고 공식 원안이 된 적은 없다. 1999년 4월부터 민용항공국이 항공장애등 설치 신청을 심사하다가 송산공항 항로에 걸릴 수 있다고 지적했다. 조건은 93층 391.8미터에서 공사를 멈추라는…

출처

타이베이101은 시유지 위에 70년 지상권으로 선 건물이고, 손익은 사업회사가 직접 공시한다

건물을 짓는 돈: 세계편 29 · 재무·자본

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